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Ragréage du sol : calculer les sacs et réussir l'application

Quantité de ragréage = surface × épaisseur en mm × consommation du produit, souvent autour de 1,5 à 1,7 kg par m² et par mm. Le ragréage rattrape les petits défauts de planéité d'une dalle ou d'une chape avant un sol souple, un parquet ou un carrelage, sur quelques millimètres d'épaisseur.

Quand faut-il ragréer ?

Comment calculer le nombre de sacs ?

Ragréage (kg) = surface (m²) × épaisseur (mm) × consommation (kg/m²/mm)

Pièce de 30 m², 5 mm d'épaisseur moyenne, consommation de 1,6 kg/m²/mm : 30 × 5 × 1,6 = 240 kg, soit 10 sacs de 25 kg.

Primaire d'accrochage : la surface de la pièce, au rendement indiqué sur le bidon.

Mesurez l'épaisseur moyenne au laser en plusieurs points : les creux consomment plus que la moyenne.

⚠️ Alerte oubli : le primaire

Un ragréage sans primaire se décolle. AutoBâti chiffre vos finitions de sol pièce par pièce ; ajoutez le ragréage et son primaire en matériaux personnalisés, avec leur quantité calculée depuis la maison.

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🧱 Du sol brut au revêtement

Carrelage, colle, joint, parquet, sous-couche, plinthes et barres de seuil : AutoBâti calcule tous les matériaux de vos sols avec les pertes de chaque pose.

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Comment faire, étape par étape ?

  1. Préparer le support. Dépoussiérez, rebouchez les gros trous et posez les bandes en périphérie.
  2. Appliquer le primaire. Passez le primaire au rouleau et respectez son temps de séchage.
  3. Gâcher. Mélangez chaque sac avec la quantité d'eau exacte indiquée, au malaxeur.
  4. Couler et étaler. Coulez par bandes, étalez à la lisseuse, de la pièce du fond vers la porte.
  5. Débuller. Passez le rouleau débulleur pour chasser l'air.
  6. Laisser sécher. Respectez le délai du fabricant avant de poser le revêtement.

Quelles erreurs éviter ?

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Des démarches aux finitions, AutoBâti calcule les quantités de chaque poste à partir de vos cotes, ajoute les pertes, arrondit aux conditionnements et applique les prix que vous saisissez. 49 € une fois, à vie, avec une démo pour voir le niveau de détail.

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Les valeurs de ce guide sont des repères courants de chantier, donnés à titre indicatif. Elles ne remplacent ni les règles de l'art (DTU), ni les études obligatoires, ni les notices des fabricants, ni l'avis d'un professionnel. Mis à jour le 6 novembre 2026, par Johan, ancien artisan du bâtiment et créateur d'AutoBâti.